为进一步加强隧道病害处治，加快推进工程建设，确保工程质量受控，11月7日至9日，久马公司组织各设计单位隧道专家赴久马高速开展了隧道专项设计回访，并于11月9日下午召开了久马高速隧道专项设计回访专题会。久马公司党委委员、副总经理范波主持会议。

会上，各设计单位根据现场踏勘情况对现场存在的问题进行了技术指导，专家组分析了问题原因，提出了初步处治意见，并对各单位现场反馈的技术问题进行了答疑。

会议要求：一是参建各方需加强现场动态设计和管理，根据现场施工情况动态调整支护参数和施工组织方案。二是现场优化，内部挖潜，突出工艺的重点环节，做好工艺衔接的有效性。三是做好隧道施工过程中的阶段性经验总结，为指导下一步施工提供技术经验。四是请各设计单位根据现场踏勘情况，梳理形成问题清单及对应措施，及时提交书面设计回访报告。

会议强调：一是严格按照“1+5”工作机制，落实各方责任，由业主牵头组织设计、施工、监理及第三方检测单位结合专家组咨询意见开展专题研究，以设计方案为引领，施工单位为实施核心主体，监理单位加强过程监管，第三方检测单位及时提交有效的监控量测数据辅助现场施工，确保机制有效运行，各方责任落实到位；二是进一步分析隧道病害原因，研究制定针对性处理措施，强化各方对围岩结构的认识，充分发挥监测预警的作用，确保监控量测数据有效指导现场施工。

参会人员：久马公司党委书记、董事长方仁义，党委委员、副总经理范波，刷经寺代表处处长刘宏，省公路院总工办副总马洪生、高世军，岩土分院总工程强，隧道分院总工田尚志，省交通院隧道分院副院长靳亚峰，久马公司工程建设部、刷经寺、龙日坝、神座代表处以及施工、监理、监理试验室相关负责人参加会议。