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4月21日，由藏高久马公司投资、四川公路院设计、四川路桥交建集团承建的久马高速然木多1号隧道双幅顺利贯通。该隧道的双幅贯通标志着久马高速全线难度最大、桥隧比最高的神座段桥隧道群取得又一阶段性进展，为后续路面线性施工、材料运输和年度目标任务完成奠定了坚实基础。
2025年4月21日，四川省交通运输厅在成都召开了“四川久马高速公路高原生态环保科技示范工程”预验收评审会。四川省交通运输厅科信处副处长颉晓光主持会议，省厅建管处、规划处，蜀道集团科技创新部、公路建设事业部相关负责同志，藏高公司党委书记、董事长韩瑀萱，久马公司主要领导参加会议。交通运输部科学研究院交通科技发展促进中心主任吴洪洋到会指导下一步工作，省交通运输厅党组成员、副厅长宁坚发表讲话。
4月17日，久马公司党委书记、董事长邓昌中带队开展了久马高速2025年计划通车段专项检查，公司党委委员、副总经理、工会主席谭书平，工程管理部、安全环保部、综合办公室、刷经寺代表处、龙日坝代表处及各参建单位参加检查。
4月4日至6日，人们纷纷踏上祭扫、踏青之旅，久马高速迎来车流高峰。刷经寺收费站积极落实各项保通保畅措施，用贴心服务为过往司乘人员的出行助力。
4月2日，川红公司召开项目临建工程建设方案专项讨论会，特邀行业专家及各参建单位共同参与。会议由工程管理部牵头，安全环保部、现场前期工作组等部门负责人，四川路桥、成都建工等总承包单位代表及各标段项目经理共计30余人出席。
在沿线各级党委、政府和省林草局等主管部门的大力支持和共同努力下，川主寺至红原高速公路项目正式取得林地、湿地及草原使用的行政许可批复，标志着项目建设前期关键合规手续全面落地。
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四川省阿坝藏族羌族自治州阿坝县南岸新区 
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