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为做好久马高速TJ5标然木多2号隧道出口变形处治,确保施工安全和工程质量受控,11月1日上午,久马公司在成都组织召开久马高速TJ5标然木多2号隧道出口变形处治设计方案评审会。藏高公司、久马公司、省公路院、施工单位相关负责人及特邀专家出席会议。
11月1日,久马公司党委书记、董事长羊勇带领综合开发部全体成员赴汶马公司交流学习征地拆迁相关工作。
雪域高原,寒风凛冽,值此寒冬将至之际,2021年10月29日上午,在全体参建人员的不懈努力和辛勤付出下,久马高速应急管理中心1号办公楼顺利封顶。
10月28日,随着久马高速神座段障扎1号大桥右幅最后一片25米T梁的成功架设,标志着障扎1号大桥顺利完成半幅架设贯通。至此,久马公司神座代表处所管辖的TJ4标桥梁建设正式进入换挡提速阶段。
为优化改进常规摊铺机使用2D自动控制调平系统在摊铺施工中的诸多弊端,有效提高路面施工的精度、效率和质量,2021年10月27日,久马高速阿坝段LM1项目率先采用3D智能摊铺技术铺筑垫层并取得圆满成功。
2021年10月27日,久马高速阿坝代表处组织召开LM1水稳试验段总结会,久马公司工程建设部、阿坝代表处、总监办、JL1驻地办、SY1监理试验室、C1总包部及LM1分包部参加会议。